埃及苏伊士运河因巨型集装箱船搁浅而受阻

苏伊士运河，是每年约有12％的全球贸易量通过重要航道。

周三，一艘“超大型”集装箱船在苏伊士运河这条至关重要的贸易航线上搁浅，阻塞了这条航道的主干道。此后，埃及苏伊士运河当局匆忙改变航运方向。

运营者和运河当局说，沙尘暴和40节的大风袭击了这艘22万吨的船，使它偏离了航线。

广汽航运公司此前表示，这艘船遭遇了停电。

“EverGiven”号在周二早上7点40分左右搁浅，当时正从红海驶向地中海，前往鹿特丹。

现在，当一群拖船在该地区组装时，挖掘机艰难地把它挖出来，它被卡在一边。

运河当局在让船只改道的同时，誓言要“不遗余力地保证航道内的航运畅通”。

目前最大的拖船是Baraka1号。根据苏伊士运河管理局的说法，它有四台马力的发动机，可以牵引吨。

苏伊士运河管理局主席奥萨马?拉比将军向当地新闻媒体表示:“没有必要担心航运问题。”

他说，这艘集装箱船周二在苏伊士北部搁浅时，并没有阻碍运河交通。

“我现在在船只的位置，继续努力使它浮起来。船只今天将继续在运河的主航道航行。”

拉比将军声称事件并未造成运河交通堵塞，这与许多报道(包括一些来自目击者的报道)相矛盾。目前还没有对这种差异做出解释。

据彭博社报道，目前有多艘试图使用这条运河的船只被困在锚地，等待船只出港。

运河官员对当地媒体说，可能需要两天时间才能释放这艘船。

这艘船长米，宽59米，可以装载多达2万个20英尺(TEU)集装箱。

Instagram用户JulianneCona贴出了一张马士基丹佛号搁浅船的照片，这艘船现在也被困在了EverGiven后面。

她写道:“我们前面的一艘船在通过运河时搁浅了，现在横插在一边。”“看来我们可能会在这里待一段时间。”

油轮运输似乎也受到了影响。

据跟踪石油和货物海上运输的油轮追踪服务公司称，来自俄罗斯、阿曼、沙特阿拉伯和美国的石油货物现在被堵在运河里。

据估计，这条运河还运载着全球8%的LPG货物、用于烹饪的液化石油气、一些改装车辆和冷藏设备。

苏伊士运河有多重要?

多年前开凿的苏伊士运河是世界上最重要的贸易路线之一。

根据苏伊士运河管理局的数据，年，通过苏伊士运河的船舶近1.9万艘，平均每天51.5艘，净吨位11.7亿。

世界贸易总量的12%要通过这条人工运河，这是埃及硬通货的主要来源。

在冠状病毒大流行之前，到年，这为埃及政府带来了58亿美元的收入。

年，这条运河进行了大幅扩建，允许两艘相反方向的船只并排通过，现在运河水深24米。

如果没有这条运河，亚洲和欧洲之间的航运旅程将花费数周的时间，被迫绕着非洲最南端的好望角航行。每趟行程增加公里。

在某些情况下，寻求避免运河关税的航运运营商采取了这一选择，但这一决定的一个重要因素是燃料价格，在全球大流行之后，燃料价格上涨。

以前有船在苏伊士运河搁浅过吗?

由于年的扩张，“曾经给予”号的搁浅似乎是一个不寻常的事件，如果只是因为它在近90度的角度堵住了通道的话。

但这并不是船只第一次在运河中遇到麻烦。

据报道，年，悬挂丹麦国旗的“苏珊马士基”号和悬挂利比里亚国旗的“玛格丽特奥登多夫”号两艘船在浓雾中相撞后搁浅。但在这种情况下，交通只停了几个小时。

在此之前，吨悬挂香港旗的欧卡尔王多号也搁浅，阻塞了运河。但是拖船在几小时内就把这艘船拖走了，就像以前无数次发生的情况一样。

作为世界上同类船中最大的一艘，它被列为“超大型”集装箱船，可装载2万个集装箱。

巴拿马级和后巴拿马级的普通集装箱船可以装载到00个集装箱。雪上加霜的是，该船报告的电力损失也需要一些时间来修复。

EverGiven还会停滞多久?

埃及有一支庞大的拖船和挖泥船船队，由苏伊士运河管理局管理。过去，触礁的船只会在数小时内被运走。

但是对于一艘22万吨排水量的船来说，这可能会更加困难。

年，美国企业号驱逐舰在旧金山附近搁浅时，9艘拖船耗时6个小时;这艘航空母舰重9万吨。

原标题：《埃及苏伊士运河因巨型集装箱船搁浅而受阻》