满载着嘉兴制造的特色产品
满载着嘉兴人民对美好生活的向往
满载着市委市政府的信心和决心
嘉兴海铁联运首发班列
今天出发啦~
今天（6月25日）上午8点40左右，随着悠长汽笛鸣响，满载着“嘉兴制造”的专列——次货物列车从铁路嘉兴东货场开出，经上海洋山港出口到全球各地。这是嘉兴开行的第一条海铁联运铁路集装箱班列，它也将成为我市国内国际“双循环”物流通道、协作大道和高质量发展通道。
市委书记张兵宣布海铁联运首发班列正式开行；铁路上海局总调度长李勇，上海港海铁联运公司总经理陈伟，市委常委、常务副市长朱苗分别致辞；市领导敖考权、倪沪平出席。
据了解，首发班列装载个集装箱标箱，装满阿特斯、振石集团、恩龙实业、特雷通等知名企业的太阳能组件、玻纤、家具等货物，预计当天16点左右抵达上海芦潮港中心站，短驳至上海洋山港装船后，将发往荷兰、沙特阿拉伯、多米尼加等国家。
接下来，嘉兴海铁联运班列初期计划采用两天一班、当日送达的运行模式，提供门到门、点到点、“到站即到港”的一站式服务，实现一次委托，一次计费，具有固定装车地点、固定班列车次、固定到发时间、固定线路运行、固定运输价格的五固定特点，受到广大企业一致欢迎和好评。
今年，嘉兴海铁联运集装箱班列将实现稳定运行，装卸业务量力争完成1万标箱（TEU）；预计到年，嘉兴铁路物流基地基本建成，形成稳定成熟的海铁联运运输通道，装卸业务量力争完成8万标箱（TEU）。
什么叫“海铁联运”——
海铁联运是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。对于制造、外贸等企业，海铁联运具有以下优点：
一是将“出海口”搬到“家门口”，实现直接在内陆场站提箱，装卸货物更有计划性；
二是海铁联运相较于公路运输，减少了部分缓解和运输费用。
三是海铁联运全年无休，在节假日或疫情期间等特殊时期，能够提供稳定、安全的物流运输保障；
四是海铁联运保箱保仓，保障空箱箱源供给，保证海船仓位。
嘉兴为何要开通海铁联运班列——
嘉兴是外贸大市，集装箱出口需求旺盛、货源充足、发展态势繁荣兴旺。今年以来，受疫情影响，我市与周边港口之间的公路运输压力骤增，公路运输成本上涨约三到四倍，海铁联运班列是加快货运及周转速度、构建港口集疏运体系的铁路运输新形式，开行海铁联运班列彰显了市委、市政府以实实在在的举措为企业纾困解难、树立信心，激发市场活力，扎实稳住经济。
嘉兴开行海铁联运班列是稳产业链供应链、实施国家“公转铁”战略的必然要求。海铁联运班列作为我市外贸物流体系中的一个重要补充，让嘉兴货物运输出口多了一个时效性更强、经济性更好的“新选择”。通过开拓运输渠道，推进海铁联运发展和运输结构调整，从而构建生态友好、清洁低碳、集约高效的现代化绿色低碳交通运输体系。
全力做好集装箱班列开行工作——
我市肩负率先形成高质量发展建设共同富裕示范区的标志性成果、率先基本实现社会主义现代化，加快建设共同富裕典范城市和社会主义现代化先行市的历史使命，以打造长三角城市群重要中心城市为目标，坚持政府引导、市场主导，深化与铁路上海局的合作，全面加强基础设施建设，扎实做好常态化运营，将嘉兴海铁联运班列建设成为国内国际“双循环”物流通道、协作大道和高质量发展通道，努力打造公铁水空为一体的多式联运集聚高地，力争今年完成装卸海铁联运集装箱1万标箱，逐步形成稳定成熟的运输通道。
接下来，我市将着力从以下四个方面做好集装箱班列开行工作：
（一）建立推进机制。统筹推进海铁联运发展，建立推进协调机制，落实各项工作，定期跟踪海铁联运班列运营情况，解决实际困难问题。
（二）强化开行保障。落实开行条件，完成海铁联运铁路集装箱班列开线审批，推进嘉兴东货场周边场地清理、环境整治和交通组织，制定实施环境整治工作方案，完善基础设施建设。
（三）强化市场培育。排摸市场需求，加强政策宣传，引导有出口需求企业采用海铁联运铁路集装箱方式运输，做好集装箱货车进入货场的线路安排和运输保障工作。
（四）完善日常管理。建立健全集装箱班列的常态化运营管理机制，加强对海铁联运班列的运行管理，做好班列开行运营安全等保障。
铁路部门表示，着眼于助力把嘉兴市打造为接轨上海的“桥头堡”和承接上海辐射的“门户”，铁路部门将继续深化与嘉兴市的密切合作，加快推进嘉兴市铁路物流基地建设，加强海铁联运集装箱班列开行组织，推进海铁联运发展和运输结构调整，在融入长三角一体化发展中全面提升嘉兴城市能级，为稳住经济大盘、服务新发展格局等提供可靠的运输服务保障。
全媒体新闻中心记者李晓钰全昺闳
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