飞机遇险求救,为何要大喊Mayday跟

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大家发现没？在一些灾难或战争电影中，当飞机遇险时驾驶员通常会大喊三声：Mayday!Mayday!Mayday!

以上片段来自《航班蛇患》《海上护卫队》《环太平洋2:雷霆再起》

Mayday?五月天?相信很多人好奇，为啥“五月天”会躺枪……其实“Mayday”是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。而且只有当遭遇十万火急、严重威胁人员性命、无法自救时才使用“Mayday”。例如航空器遭遇鸟击、机械故障、爆炸性减压、发动机失效等。另外，不仅仅是飞行员，航海员在遇到危机性命的紧急状态时也会发出“Mayday”的信号。连续呼叫三次“Mayday”，则是为了防止噪音干扰、信号被误听或混淆。值得一提的是，如果有人穷极无聊，发布虚假的Mayday求救，在绝大数国家都属于刑事犯罪，会被逮捕。“Mayday”这个词出自法语“maider”，读音和写法都类似于英文“mayday”，意思是“救救我”。

这个说法起源于年，英国的克洛伊登机场最先用上了无线电通话技术，并设有空中管制塔台，需要设计简单明了的救援通用信号，而当时机场的航班主要来自法国，于是就采用了法语的maider。

7年，华盛顿国际无线电报公约中明确了用“Mayday”作为遇险呼叫信号。

相比Mayday，相信大家更熟悉救援莫尔斯代码：SOS。

二者究竟有何区别呢？

Mayday是通过无线电通话喊出来的，而且要连喊三次！而SOS最常用于电报通信。

另外，还有一个国际无线电呼救讯号叫panpan。当飞机、船只上只是出现了故障，需要紧急抢修而还没有立即的生命危险时，要用panpan求救，而不能用Mayday。

panpan源于法语panne，意思是出现了故障。在法国，如果看到街上公共电话亭贴着enpanne的纸条，就表示电话已坏。

老规矩，今天的最后一起来读一篇四六级/考研难度的文章：

历史上最大的个空难事故.查基达里撞机事件年12月12日遇难人数：49Theworldsdeadliestmid-aircrashinvolvedSaudiaFlight76andKazakhstanAirlinesFlightoverthecityofCharkhiDadriinnorthernIndia.沙特阿拉伯航空76号航班与哈萨克斯坦航空号航班在印度北部查基达里相撞，这是世界上伤亡最严重的空中撞机事故。拓展词汇mid-air/?m?d?e?(r)/n.半空中；悬空[U]aplaceintheairorthesky,notonthegroundThebirdcaughttheinsectsinmid-air.鸟在半空中捕捉了昆虫。TheSaudia-operatedBoeingwasboundforDhahranfromDelhiwhiletheKazakhstanAirlinesIlyushinII-76wasboundforIndiraairportfromShymkentwhentheycollided,killing12peopleonboardtheformerand7onthelatter.沙特阿拉伯航空运营的波音由德里起飞前往达兰，哈萨克斯坦航空的伊尔II-76由奇姆肯特起飞前往英迪拉机场，两架飞机在途中相撞，致使前一架飞机12人死亡，后一架飞机7人全部遇难。高考CET4CET6考研IELTSTOEFLbeboundfor①开往；驶向goinginthedirectionofTheshipisboundforGuangzhou．这船是开往广州的。②准备到…去intendingtogotoWherearetheyboundfor？他们要到哪里去？ThecrashoccurredaftertheIlyushinaircraftwasclearedtodescendto15,feet,butthendescendedpastthatlevelto14,feetwhilethewasascendingintheoppositedirection.Bythetimetheairtrafficcontrollercouldwarnoftheproximitybetweenthetwoaircraftitwastoolate.事故发生时，哈航飞机获准下降到15英尺，但飞机却下降至14英尺以下，此时沙特航空的飞机正在反方向攀升。当空中交通管制员提醒两架飞机距离异常接近时，已已经太晚了。CET4考研IELTSTOEFLTEM4TEM8descend/d??send/v.de-下降,向下+-scend-攀爬①下降；走下；降下[IorT]formaltogoor

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